1、螺桿泵在初次啟動(dòng)前，應對集泥池、進(jìn)泥管線(xiàn)等進(jìn)行清理，以防止在施工落下的石塊、油泥塊及其他金屬物品進(jìn)入破碎機或泵內。平時(shí)啟啟動(dòng)前應打開(kāi)進(jìn)出口閥門(mén)并確認管道通暢后方可動(dòng)作，對正在運轉的泵在巡視中應主要注意其螺栓是否有松動(dòng)、機泵及管線(xiàn)的振動(dòng)是否超標、填料部位滴油中否在正常范圍、軸承及減速機溫度是否過(guò)高、各運轉部位是否有異常聲響。　
　　2、作為高壓螺桿泵，它所輸送的介質(zhì)在泵中還起對轉子的冷卻及潤滑作用，因此是不允許空轉的，否則會(huì )因磨擦和發(fā)熱損壞定子及轉子。在泵初次使用之前應向泵的吸入端注入流體介質(zhì)或者潤滑液，如甘油的油溶液或者稀釋的油玻璃、洗滌劑等等，以防初期啟動(dòng)時(shí)　　泵處于磨擦狀態(tài)。在污油處理行業(yè)有時(shí)會(huì )發(fā)生污泥或者浮渣中的大塊雜質(zhì)(如包裝袋等)將吸入管道堵塞的情況，應晝避免這各種現象的出現。如不慎發(fā)生此類(lèi)情況應立即停泵清理，以保護泵的的安全運行。　
　　3、泵和電機安裝的軸度精確與否，是泵地否平衡運轉的首要條件。雖然泵在出廠(chǎng)前均經(jīng)過(guò)精確的調定，但底座安裝固定不當會(huì )導致底座扭曲，引起同軸度的超差。因此在首次運轉前，或在大修后應校驗其同軸度。　　
　　4、基座螺栓及泵上各處的螺栓。　　
　　在運行過(guò)程中，基座螺栓的松動(dòng)會(huì )造成機體的振動(dòng)、泵體移動(dòng)、管線(xiàn)破裂等現象。因此對基座螺栓的經(jīng)常緊固是十分必要的，對泵體上各處的螺栓也應如此。在工作中應經(jīng)常檢查電機與減速機之間、減速機與吸入腔之間以及吸入腔與定子之間的螺栓是否牢固。　　
　　5、萬(wàn)向節或者撓性連接處的螺栓。　　
　　盡管螺栓的廠(chǎng)家都對這些螺栓有各種防松措施，但由于處在運行中震動(dòng)較大，仍可能有一此螺栓發(fā)生松動(dòng)，一旦萬(wàn)向節或撓性軸脫開(kāi)，將使泵造成進(jìn)一步的損壞，因此每運轉300～500h，應打開(kāi)泵對此處的螺栓進(jìn)行檢查、緊固，并清理萬(wàn)向節或者撓性軸上的纏繞物。　
　　6、填料函在正常運行時(shí)，填料函處同離心泵的填料函一樣，會(huì )有一定的滴油，油有填料與軸之間起到潤滑作用，減輕泵軸或套的磨損。正常滴油應在每分鐘50~150滴左右，如果超過(guò)這個(gè)數不應緊螺栓。如仍不能奏效就應及時(shí)更換盤(pán)根。在高壓螺桿泵輸送初沉池污泥或消化污泥時(shí)，填料盒處的滴油應以污泥中滲出的清液為主，如果有很稠的污泥漏出，即使數量不多也會(huì )有一些砂粒進(jìn)入軸與填料之間，會(huì )加速軸的磨損。　　
　　當用帶冷卻的填料環(huán)時(shí)，應保持冷卻油的暢通與清潔。　　
　　7、盡量避免過(guò)多的泥砂進(jìn)入高壓螺桿泵。　　
　　8、高壓螺桿泵的潤滑高壓螺桿泵的潤滑部位主要有三個(gè)：1）變速箱：變速箱一般采用油潤滑，在磨合階段(200～500)以后更換一次潤滑油，以后每2000～3000h應換一次油。所采用的潤滑油標號應嚴格按說(shuō)明書(shū)上的標號，說(shuō)明書(shū)未規定標號的可使用質(zhì)量較好的重載齒輪油。　　
　　2）軸承架內的滾動(dòng)軸承：這一部位一般采用油脂潤滑，污油處理廠(chǎng)主要輸送常溫介質(zhì)，可選用普通鈣基潤滑脂。　　
　　3）聯(lián)軸節：聯(lián)軸節包裹在橡皮護套中，采用銷(xiāo)子聯(lián)軸節的是用脂潤滑，一般不需要經(jīng)常更換潤滑脂，但如果出現護套破損或者每次大修時(shí)，一般用油潤滑，應每2000h清洗換油一次，輸送污泥及浮渣的高壓螺桿泵可使用68號機械油。　　
　　4）使用撓性連油桿的高壓螺桿泵由于兩端屬剛性連接，可免去加油清洗的麻煩。　
　　5）在橡皮護套中，采用銷(xiāo)子聯(lián)軸節的是用脂潤滑，一般不需要經(jīng)常更換潤滑脂，但如果出現護套破損或者每次大修時(shí)，一般用油潤滑，應每2000h清洗換油一次，輸送污泥及浮渣的高壓螺桿泵可使用68號機械油。
　　6）使用撓性連油桿的高壓螺桿泵由于兩端屬剛性連接，可免去加油清洗的麻煩。